L`obstination du Gouvernement des Jugnauth de poursuivre sans remords leur fantasme incarné par le mirobolant projet `Metro Express`mérite des explications profondes. Ce n`est pas pour faire plaisir à l`Inde certainement. Loin de là car les Indiens ne sont pas aussi naïfs que de croire que les Jugnauth sont tellement amoureux de L`Inde qu`ils seraient prêts à sacrifier leur avenir politique au profit de Modi. Il faut fouiller plus en profodeur pour en connaître le vrai motif.
D`abord il s`agit d`un projet qui dépassera dans le temps les 50 Milliards de roupies. On va démarrer avec une estimation de Rs.17 Milliards dans laquelle personne ne croit ,mais on fait semblant quand même, et il est connu de tous que le coût final en sera le double et en y ajoutant les taux de repaiement sans négliger les indemnités et les `indirect expenses`pour les mesures d`accompagnement indispensables , on arrivera au chiffre prédit de 50 millards. Qui va casquer tout ça ? Lepep bien sûr!
Est-ce que les Indiens ne sont pas au courant de ce fait ? Pourquoi ne déconseillent – ils pas les Jugnauth de choisir l`alternative la plus convenable pour Maurice et sur laquelle tous les experts honnêtes sont d`accord ? Mais qui vous dit que cela n`a pas été fait ? En effet l`obstination ne vient pas de l`Inde mais des Jugnauth. Quand des chiffres à vous faire tourner la tête sont dans le circuit , les Jugnauth voient autres choses que le fardeau sur la tête des Mauriciens. Leur raisonnement est totalement différent. Ils pensent comme ils l`ont toujours fait. Quand le développent du pays crée des perspectives pour faire des affaires en parallèle il faut être vraiment `couyon` pour ne pas en profiter. Après l`échec de `Heritage City` qui allait devenir la réalisation des Arabes, donc politiquement pas correcte, il fallait trouver d`autres alternatives pour ouvrir les mêmes possibilités. Dans le passé on a vécu des épisodes similaires. On se souviendra du projet pharaonique de dragage effectué dans le port dans les années 80`s toujours sous le régne du vieux Jugnauth. Que des commentaires n`avions nous pas entendus de par et d`autres et par la suite de la bouche de Dinesh Ramjuttun et de Harish Boodhoo, qui avaient été beaucoup plus proches de Jugnauth que ce misérable `esclave`dont la proximité avec la `cuisine`se limitait à gratter les poissons dans l`antre de la Caverne à l`époque. On avait eu droit aussi à une conféssion assez défiante sinon impudente de la part de Jugnauth en personne, quand il révéla que le Sun Trust Building fut réalisé grâce aux contributions reçues par le MSM. Il faut entendre par là des donations bénévoles de nombreux mécènes qui étaient tellement `amoureux `de Jugnauth qu`ils devidaient leurs propres coffres-forts pour remplir celui de Jugnauth. Même si celui-ci parlait de “coupe lédoit et coupe ceci coupe cela” et s`était attiré de nombreux `fans` qui ne tardèrent pas à le couronner du titre de`Rambo`!!
Alors nous laisserons le soin à d`autres pour continuer d`élucider le mystère surtout les grands `gurus` du `Secteur Privé`qui semblent être frappés d`une épidémie de mutisme total car on ne peut les traiter de `lèches-bottes`en dépit d`un asujetissement ahurissant de leur part. Cependant on les comprend. Pour faire du`business`à la manière des ultra-capitalistes qui ne connaissent que l`unique `mantra` de “donnant- donnant” on a besoin des Jugnauth à la barre. Quid de ce qui puisse advenir au pays et à son peuple. Le vieux Jugnauth en possède la formule qu`il a l`habitude de résumer ainsi:” Eoula. Kumsa mem capav konstrir Sun Trust? Si pa gagne donations ene blok pa capav posé.”
Devinez combien faut -il avoir dans le coffre-fort pour pouvoir construire un édifice comme le Sun Trust!
